Straßenverkehr

Verkehrslärm wird aufgrund seiner Anonymität in der Regel eher akzeptiert als störende Geräusche anderer Quellen – insbesondere solcher, die einem bestimmten Verursacher zugeordnet werden können.

Infolge des Verkehrsaufkommens liegen die Lärmpegel entlang der Hauptverkehrsstraßen jedoch so hoch, dass davon die stärkste Belastung mit den zahlenmäßig meisten Betroffenen ausgeht.
Um deren Wohn- und Lebensqualität zu verbessern, liegt großes Augenmerk auf der Vermeidung oder zumindest Reduzierung des Verkehrslärms. Das Ausmaß der Lärmbelastung durch den Kraftfahrzeugverkehr wird durch die Lärmkartierung nach der EG-Umgebungslärmrichtlinie veranschaulicht. Die Lärmkarten werden ergänzt durch statistische Angaben zur Lärmbetroffenheit.

Lärmbewertung

Ein Vergleich mit Orientierungs-, Richt- und Grenzwerten kann bei der Bewertung der Lärmbelastung helfen. Zu beachten ist der jeweilige Anwendungsbereich.