Elbquerung Pieschen – Varianten im Vergleich

Bis 1996 verband eine Fähre über die Elbe den Stadtteil Pieschen und das Ostragehege. Nach dem Wegfall der Fährverbindung möchte die Landeshauptstadt die Elbquerung wiederbeleben. Im Auftrag der Stadtverwaltung untersuchte ein Ingenieurbüro nun verschiedene Varianten und Verkehrsarten. Nach aktuellem Planungsstand sind kurzfristig die Wiederaufnahme einer Fährverbindung und langfristig der Bau einer Umweltbrücke für Fußgänger, Radfahrer und den öffentlichen Nahverkehr denkbar.

Im Rahmen der Europäischen Mobilitätswoche präsentiert Bau- und Verkehrsbürgermeister Stephan Kühn den aktuellen Planungsstand zur Führung und Gestaltung einer Fuß- und Radwegebrücke vom Ostragehege zum Pieschener Elbufer. Professor Steffen Marx vom Institut für Massivbau der Technischen Universität Dresden stellt die Ergebnisse eines studentischen Wettbewerbs zur Gestaltung einer Rad- und Fußwegebrücke vor. Interessierte sind herzlich eingeladen zur

Informationsveranstaltung „Elbquerung Pieschen – Varianten im Vergleich“ des Entwicklungsforums Dresden 
am Montag, 19. September 2022, 19 Uhr,
im Veranstaltungsraum des Christlichen Vereins Junger Menschen (CVJM) an der Elbe neben dem Herbergsschiff, Uferstraße 14, 01097 Dresden.

Teilnehmer und Podium

• Stephanie Anderseck, ADFC
• Stefan Engel, Stadtrat und Vertreter Pieschen
• Stephan Kühn, Beigeordneter für Stadtentwicklung, Bau, Verkehr und Liegenschaften
• Hannes Lieberoth, Gruppenleiter Verkehrsplanung, DVB AG
• Prof. Steffen Marx, Institut für Massivbau der TU Dresden, DB Netz AG – Stiftungsprofessur für Massivbau
• Mirco Meinel, First Class Concept GmbH
• Jutta Wieding, BUND Regionalgruppe Dresden
  Moderation: Dr. Jörg Wildoer, Entwicklungsforum Dresden

Zur Elbquerung Pieschen
Sinkende Fahrgastzahlen und steigende Unterhaltungskosten führten 1996 zur Außerbetriebnahme der Fährverbindung zwischen Pieschen und dem Ostragehege. Seither gab es verschiedene Initiativen zur Wiederbelebung einer Elbquerung, die neben einer Fähre eine Seilbahn, insbesondere jedoch eine Brücke favorisierten. Das Amt für Stadtplanung und Mobilität beauftragte nach einem Stadtratsbeschluss vom 6. Juni 2019 ein Ingenieurbüro, mögliche Varianten für eine Elbquerung zwischen Pieschen und dem Ostragehege zu untersuchen. Eine Verbindung sollte für alle relevanten Verkehrsarten (Fähre, Umweltbrücke, Fuß-/Radbrücke, Tunnel, Amphibienbus, Seilbahn) geprüft werden. Nach Vorstellung des Abschlussberichts dieser Untersuchung bestätigte der Ausschuss für Stadtentwicklung, Bau, Verkehr und Liegenschaften 2021 eine Umweltbrücke (für Fußgänger, Radfahrer und den öffentlichen Nahverkehr) zwischen dem Ostragehege und dem Stadtteil Kaditz/Mickten als langfristige Vorzugslösung.

Programm der Europäischen Mobilitätswoche: www.dresden.de/mobilitaetswoche