Striesen-Süd: Sanierung der Karcherallee zwischen Stübelallee und Bertolt-Brecht-Platz

Ab Montag, 7. März, bis August 2022 werden die beiden Richtungsfahrbahnen sowie die Fußwege der Karcherallee grundhaft saniert. Die Straßen erhalten eine neue Asphaltdecke.
Die Bushaltestellen auf der Karcherallee werden barrierefrei ausgebaut und erhalten jeweils einen Fahrgastunterstand. Die Haltestelle auf der Westseite bleibt an ihrem Standort. Auf der Ostseite wird die Endhaltestelle der Linie 61, welche bisher nur zum Aussteigen diente, mit der Haltestelle der Linie 63 zusammengelegt.

Vom 7. März bis 6. Mai wird die westliche Fahr- und Gehbahn der Karcherallee sowie angrenzende Teile der südlichen Fahr- und Gehbahn der Comeniusstraße voll gesperrt. Der Kfz-Verkehr in Richtung Bertolt-Brecht-Allee/Comeniusstraße wird auf der östlichen Fahrbahn der Karcherallee geführt und der Verkehr von der Bertolt-Brecht-Allee in Richtung Stübelallee über die Comeniusstraße und Müller-Berset-Straße umgeleitet.
Die Buslinien werden ebenfalls auf der östlichen Fahrbahn der Karcherallee verkehren. Die Bushaltestellen befinden sich während der Bauarbeiten auf der Karcherallee südlich der Stübelallee. Fahrgäste beachten bitte die Aushänge der Dresdner Verkehrsbetriebe AG.
Vom 7. Mai bis 25. Juni wird die östliche Fahrbahn und Teile des östlichen Fußwegs der Karcherallee saniert. Der Verkehr in Richtung Stübelallee verläuft auf der fertiggestellten westlichen Fahrbahn. Der Verkehr in Richtung Bertolt-Brecht-Platz wird über die Stübelallee, die Müller-Berset-Straße sowie die Comeniusstraße umgeleitet.

Ab 27. Juni ist eine Umleitung für den Kfz-Verkehr nicht mehr notwendig. Bis Mitte August sanieren Fachleute noch Teile der östlichen Geh- und Fahrbahn der Karcherallee, die südliche Gehbahn der östlichen Comeniusstraße sowie die Gehbahn in nördlicher Richtung zwischen Comeniusstraße und Striesener Winkel.

Auf der Baustelle sind Arbeiten an den Medien (Trinkwasser-, Strom- und Fernmeldeanlagen), der Straßenentwässerung sowie der öffentlichen Beleuchtung vorgesehen. Die Bauarbeiten erfolgen in Zusammenarbeit mit der SachsenEnergie, der Stadtentwässerung Dresden und den Dresdner Verkehrsbetrieben.

Die Straßenbaukosten belaufen sich auf ungefähr 510.600 Euro. Für die Tiefbauarbeiten an den Medien werden etwa 193.600 Euro aufgewendet. Durch die Dresdner Verkehrsbetriebe AG werden für die Ausstattung der Haltestellen 14.900 Euro investiert. Mit der Ausführung der Arbeiten ist die Firma Wolff & Müller Tief- und Straßenbau GmbH & Co. KG beauftragt.