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https://www.dresden.de/de/stadtraum/umwelt/umwelt/hochwasser/oeffentlich/hochwasserschutz-zwischen-zschieren-und-tolkewitz/schadensbeseitigung-hochwasser-2013.php 12.03.2024 07:57:17 Uhr 29.05.2024 04:47:52 Uhr

Schadensbeseitigung Hochwasser 2013

Verkehrsbaumaßnahme Wehlener Straße/Alttolkewitz/Österreicher Straße

Österreicher Straße beim Elbe-Hochwasser im Juni 2013
Österreicher Straße beim Elbe-Hochwasser im Juni 2013

Infolge des Elbe-Hochwassers im Juni 2013 kam es auf dem Straßenzug zu Senkungserscheinungen und Ausspülungen im Ober- und Unterbau der Fahrbahn, der Gleisanlagen und der Mastfundamente.

Die Baumaßnahmen zur Schadensbeseitigung umfassen die grundhafte Erneuerung der Fahrbahn einschließlich der Nebenanlagen auf einer Länge von etwa 1,8 Kilometer und der zweigleisigen Straßenbahntrasse sowie den barrierefreien Umbau der vorhandenen DVB-Haltestellen. Für die Bauphase wurde im Altelbarm eine Umleitungsstrecke errichtet. An der Brücke, die über den Niedersedlitzer Flutgraben führt, wird ein Deckentausch vorgenommen. Durch die Verringerung des Oberbaus werden die Abflussbedingungen verbessert.

Weitere Informationen zur Baumaßnahme:


Stand: März 2024

Verkehrsbaumaßnahme Berthold-Haupt-Straße

Berthold-Haupt-Straße beim Elbe-Hochwasser im Juni 2013
Berthold-Haupt-Straße beim Elbe-Hochwasser im Juni 2013

Durch das Hochwasser 2013 wurden Schäden sowohl an der Brücke über den Lockwitzbach als auch an der Verkehrs- und Gleisanlage der Berthold-Haupt-Straße verursacht. Mit der Schadensbehebung sollte zeitgleich eine Vorsorge gegen Überflutungen durch zukünftige Hochwasserereignisse geschaffen werden. Untersucht wurde die Erweiterung des Durchflussquerschnitts im Bereich der Brücke, um künftige Schäden durch Aufstau des Lockwitzbaches mit Überflutung der Verkehrsanlage zu vermeiden. Die Bogenöffnung wurde durch eine rechteckförmige Brückenöffnung ersetzt. Dies erhöht den Durchflussquerschnitt um fast 40 Prozent.

Die Straße ist geprägt durch die in der Fahrbahn liegenden Gleisanlagen der Straßenbahn. Auf beiden Seiten sind nahezu durchweg Gehwege vorhanden, im Bereich zwischen Lockwitzbachweg und Brücke nur auf der südlichen Straßenseite. Nahe der Brücke steht auf der nördlichen Straßenseite eine sehr wertvolle alte Eiche direkt an der Fahrbahn. Da diese erhalten bleiben soll, wurde auf den Anbau eines Gehweges auf der nördlichen Straßenseite verzichtet.

Um die Sicherheit für die zu Fuß Gehenden und die den Gehweg nutzenden Rad Fahrenden zu verbessern und gleichzeitig mehr Platz für die neugeplanten Bäume zu schaffen, wurden die Parkplätze neu geordnet und vom Gehweg getrennt. Die Straßenbahnhaltestellen Heckenweg und Meußlitzer Straße wurden barrierefrei ausgebaut, ebenso die Bushaltestelle in der nördlichen Knotenzufahrt der Meußlitzer Straße sowie die Fußgängerquerungen entlang der Berthold-Haupt-Straße.

Der Bau erfolgte von Januar 2022 bis November 2022.