Landeshauptstadt Dresden - www.dresden.de

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Elektromobilität in Dresden

Die Landeshauptstadt Dresden erarbeitet in Zusammenarbeit mit der SachsenEnergie GmbH und weiteren Partnern aus Wirtschaft sowie Wissenschaft Angebote, um das Netz an öffentlichen Stromtankstellen stetig zu erweitern und somit eine verlässliche Verfügbarkeit von Ladepunkten im gesamten Stadtgebiet zu erreichen. Als Modellstadt Elektromobilität schafft die Landeshauptstadt mit Ihren Partnern die Voraussetzungen für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge und eine nachhaltige Zukunft.

Umfrage "Wahrnehmung von Elektromobilität in Dresden": Ergebnisse

Diese Umfrage widmete sich der Wahrnehmung und dem Nutzungsverhalten der bestehenden Ladeinfrastruktur in Dresden und dient zur nachhaltigen und zukunftsfähigen Weiterentwicklung des urbanen Lebensraumes.

Wir bedanken uns für die Teilnahme an der Umfrage. Knapp 500 Personen haben die Möglichkeit genutzt, Ihre Stimme zum Thema Elektromobilität in Dresden abzugeben. Die Auswertung der Umfrageergebnisse kann nachfolgend eingesehen und heruntergeladen werden.

Zu den Ergebnissen der Umfrage

Intelligente Nutzungskonzepte

Gemeinsam mit Partnern arbeiten wir an intelligenten Nutzungskonzepten für einen barrierefreien Zugang für die Nutzer und einen sicheren Betrieb der Ladeinfrastruktur, ohne das Stromnetz zu stark zu belasten. Damit wollen wir eine Verbesserung der Luftqualität in der Stadt erreichen, indem wir unseren Bürgerinnen und Bürgern die Möglichkeit bieten, mehr Elektrofahrzeuge und weniger Verbrenner zu nutzen. Eine große Bedeutung besitzen dabei die intermodalen Mobilitätspunkte der Stadt, an denen Elektromobilität, Carsharing, Radverleihsysteme und der öffentliche Personennahverkehr als Vernetzung von Verkehrsangeboten (Stichwort: MaaS, Mobility as a Service) umgesetzt werden. Durch die Verbindung von Elektromobilität und einer stärkeren Carsharing-Nutzung kann die Stadt vom ruhenden Verkehr und gleichzeitig von Emissionen entlastet werden.

Im Rahmen des Sofortprogramms Saubere Luft werden aktuell vier Projekte zum Aufbau von Ladepunkten in Dresden durchgeführt. Bisher wurden seitens der Landeshauptstadt bereits mehr als 200 Ladepunkte im gesamten Stadtgebiet in Betrieb genommen. Weitere befinden sich in Planung und Bau. Bis Ende des Jahres 2022 werden im Stadtgebiet über 300 öffentliche und 100 nicht-öffentliche Ladepunkte an den Ämtern und Eigenbetrieben der Stadt entstanden sein.

Steckbriefe

Steckbrief "Daten Tanken"

Der Forschungsverbund „Daten Tanken“ errichtet 186 Ladepunkte in der Stadt Dresden. Diese leistungsfähige Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge hat einen Anteil von ca. 40% Schnellladepunkten zu verzeichnen.

Der Ausbau der öffentlich zugänglichen Schnell- und Normalladeinfrastruktur im öffentlichen Raum setzt dabei auf multimodale Mobilitätspunkte, die bestehende Angebote vernetzen und so den Umstieg zwischen Pkw, Rad und ÖPNV erleichtern.

Zur netzverträglichen Integration der Ladeinfrastruktur in die Stromnetze wurden z. B. am MOBIpunkt am Fetscherplatz Batteriespeicher installiert.

Steckbrief "E-Com"

Um die hohen Stickoxid-Emissionen zu minimieren, zielt das Forschungsprojekt „E-Com“ auf die Elektrifizierung der Unternehmensflotten der beteiligten Kommunen Dresden und Zwickau. Darüber hinaus soll der Pendlerverkehr zwischen diesen beiden Städten elektrifiziert werden, die gleichzeitig Produktionsstandorte von Elektrofahrzeugen der VW Sachsen repräsentieren.

Ein innovatives Nutzer- und Lastmanagement, zusätzliche Energiespeicher und intelligente Maßnahmen zur Netzintegration ermöglichen dies auch an Standorten mit schwacher Netzanbindung. Die Steuerung der zukünftigen e-Pendler soll über ein intelligentes Ladeleitsystem erfolgen, das beispielsweise Reservierungen ermöglicht und die Verfügbarkeit der Ladestellplätze darstellen kann.

Im Rahmen des Förderprojektes werden im Stadtgebiet 70 öffentliche und 90 nicht-öffentliche Normalladepunkte errichtet.

Steckbrief Projekt "Cities in Charge"

In zahlreichen Ballungszentren, u. a. Dresden entstehen im Rahmen des Projekts „Cities in Charge“ – auf Liegenschaften der Deutschen Telekom, im städtischen Raum und an Pendlerstrecken – öffentlich zugängliche Ladeinfrastruktur und Ladepunkte für Mitarbeiterfahrzeuge.

Projekt "Cities in Charg"

Projektwebsite

Steckbrief Projekt "LamA" – Laden am Arbeitsplatz

Das Verbundprojekt „LamA – Laden am Arbeitsplatz“ errichtet bundesweit an 37 Fraunhofer-Instituten Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge. Die Ladepunkte stehen Mitarbeitern, Dienstwagenflotten sowie Dritten zur Verfügung. In Dresden wird als einer von drei Leuchtturmstandorten an sieben Fraunhofer-Instituten Ladeinfrastruktur aufgebaut. Hier werden die Forschungsaktivitäten gebündelt und die Ergebnisse Interessierten zugänglich gemacht. Einen besonderen Schwerpunkt bildet die Untersuchung neuer Geschäftsmodelle durch die Integration von Flotten- und Lademanagement für Dienstwagenfuhrparks.

Projekt LamA – Laden am Arbeitsplatz

Projektwebsite

Öffentliche Ladestationen und MOBI-Punkte

Weitere Informationen

Kompetenzstelle Effiziente Elektromobilität

Zur Förderung des Aufbaus von Ladeinfrastruktur sollten sich Interessierte in erster Instanz an die Kompetenzstelle Effiziente Elektromobilität bei der SAENA wenden und sich zu relevanten Förderrichtlinien beraten lassen.
SachsenEnergie

Zum Thema Ladeinfrastruktur berät darüber hinaus auch das Elektromobilitätsteam der SachsenEnergie.
FlächenTOOL

Über das Flächentool der Nationalen Leitstelle Elektromobilität haben nun interessierte Unternehmen oder Privatpersonen die Möglichkeit potenziellen Betreibern von Ladeinfrastruktur ihre verfügbaren Flächen anzubieten.