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Königsbrücker Straße "Süd"

Erster Bauabschnitt – Vom Albertplatz bis zur Stauffenbergallee

Infopunkt Albertplatz

Aktuelle Informationen erhalten Sie hier auf der Seite sowie auch vor Ort im Infopunkt am Albertplatz (ehemaliges DVB-Häuschen). Die Sprechzeiten sind dienstags und donnerstags von 16 bis 18 Uhr sowie mittwochs von 12 bis 14 Uhr.

Der südliche Planungsabschnitt der Königsbrücker Straße erstreckt sich vom Albertplatz über den Bischofsweg bis zum Kreuzung Stauffenbergallee. Die Länge der Baustrecke beträgt etwa 1570 Meter inklusive rund 300 Meter Anpassungsbereich im Bischofsweg.

Was ist geplant?

Königsbrücker Straße vom Albertplatz stadtauswärts

Königsbrücker Straße mit Blick auf Ostpol und Santander

Planungsansicht mit Blick Richtung Schauburg

Planungsansicht auf Höhe Goethe-Institut

Kfz-Verkehr

Die Königsbrücker Straße erhält je Fahrtrichtung eine durchgängige Kfz-Fahrspur. An den Kreuzungsbereichen entstehen zusätzlich Abbiegespuren. Neue Linksabbiegespuren werden stadteinwärts von der Königsbrücker Straße in die Katharinenstraße eingerichtet und stadtauswärts von der Königsbrücker Straße in die Lößnitzstraße. Der Kfz-Verkehr verläuft zwischen Alberplatz und Stauffenbergallee neben dem Gleisbereich. Ausnahmen bilden die Bereiche zwischen Katharinenstraße und Bischofsweg stadtauswärts sowie zwischen Paulstraße und Stetzscher Straße stadteinwärts. Hier nutzen Fahrzeuge den Gleisbereich.

Eine neue Asphaltdecke ersetzt das bisherige Pflaster und trägt deutlich zur Lärmreduzierung bei.

Radverkehr & Fußverkehr

Mit dem Bau erhält die Straße durchgehende Radwege in beide Richtungen. Aus gestalterischen Aspekten sind die Radwege in beiger Farbe geplant. Lediglich in den Konfliktbereichen ist eine Rotmarkierung vorgesehen. Auf der Königsbrücker Straße wird ein Radfahrstreifen angelegt. Auf dem Bischofsweg konnte aufgrund des verfügbaren Verkehrsraumes lediglich ein Schutzstreifen vorgesehen werden. Entlang der Königsbrücker Straße werden beidseitig alle Gehwege ausgebaut.

ÖPNV

Die Gleise werden für den Einsatz der breiteren Stadtbahnwagen ausgebaut. Das erhöht die Kapazität und macht den ÖPNV auf der Königsbrücker Straße leistungsfähiger. Durch abschnittsweise baulich voneinander getrennte Fahrspuren wird der ÖPNV beschleunigt.

Zwischen Albertplatz und Katharinenstraße fährt die Straßenbahn zukünftig auf einem vom Kfz-Streifen separaten Bahngleis. Zwischen Katharinenstraße und Bischofsweg (im Geschäftsbereichszentrum) ist Mischverkehr vorgesehen, das heißt Straßenbahn und Kfz nutzen den Verkehrsraum gemeinsam. Zwischen Bischofsweg und Stauffenbergallee fährt die Straßenbahn wieder auf einem separaten Bahngleis.

Im Baubereich befinden sich acht Straßenbahnhaltestellen. Die Fahrgastunterstände werden begrünt. Die stadteinwärtige Haltestelle Bischofsweg verschiebt sich.

Nach dem Bau wird es weniger Schallemissionen geben. Die neuen Gleise mit ihren dämpfenden Unterlagen (Zwischenlagen) und ohne die jetzt zahlreichen Schienenstöße und Riffelbildungen werden erheblich zur Schalldämpfung beitragen.

Link zum Ausbauvorhaben der DVB AG

Barrierefreiheit und Aufenthaltsqualität

Alle Haltestellen, Fußwege und gesicherten Querungsstellen werden barrierefrei. Mehrere Ampelanlagen werden neu errichtet, bereits bestehende werden an die neuen Verkehrsbedingungen angepasst.

Zahlreiche Bänke, Fahrradbügel und drei Trinkbrunnen verbessern die Aufenthaltsqualität. Masten und Beleuchtungen werden nach einem einheitlichen Konzept errichtet. Bei der gesamten Gestaltung werden ortstypische, einheitliche Materialien erhalten und wiederverwertet. Ergänzungen mit neuen Materialien erfolgen unter Berücksichtigung der jeweiligen Typik der umgebenden Bebauung und in Anlehnung an den Bestand.

Entlang der Königsbrücker Straße sind insgesamt 133 neue Bäume geplant, davon als Leitbaumarten 52 Ulmen und 43 Silber-Linden. In verschiedenen Platzbereichen werden unter anderem Rot-Ahorn, Felsenbirne, Blauglockenbaum und Esche gepflanzt.Die kleine und große Flatterulme auf Höhe der Königsbrücker Straße 49 bleiben erhalten.

Auf der Königsbrücker Straße Süd sind 109 Stellplätze, drei Ladezonen und drei Behindertenstellplätze vorgesehen. Entlang des Bischofsweges entstehen zusätzlich fünf Taxistellplätze, eine Ladezone und ein Behindertenstellplatz.

Der Louisenplatz (Areal vor der Post) wird aufgewertet mit Baumpflanzungen, Bänken und einem Trinkbrunnen. Ebenso sind Fahrradbügel am Eingang zum Postgebäude vorgesehen. Der Weichenbildstein (Denkmal) wird in Richtung Fassade versetzt und ebenfalls in diesem Areal integriert. So entsteht ein baumbestandener Bereich als puffernde Raumstaffelung zwischen dem mehrgeschossigen Gebäude und dem Straßenraum.

Im Bereich zwischen Scheunenhofstraße und Eschenstraße (Eschenplatz) entsteht eine neue Platzfläche als verkehrsberuhigter Bereich. Die Fläche wird einheitlich mit Natursteinplatten befestigt, während die denkmalgeschützten Gebäude umlaufend mit gebietstypischen Materialien - Granitkrustenplatten und Seifenpflaster - eingefasst werden. Beidseitig werden Bäume gepflanzt. Zahlreiche Bänke, Fahrradbügel und ein Trinkbrunnen sind geplant. Außensitzflächen der Gastronomie und künstlerische Elemente beleben künftig die Platzfläche.

Der Vorplatzbereich der Schauburg erhält einen besonderen Klinkerbelag. Die hellgraue Grundfarbe wird durch abgewinkelte Streifen aus anthrazitfarbigen Klinkern gegliedert. Damit wird Bezug auf die modernen Fassadenelemente des Kinogebäudes genommen und sie werden gestalterisch auf den Bodenbelag übernommen. Eine Baumpflanzung mit umlaufender Bank ist vorgesehen und es wird einen Trinkbrunnen geben. Außerdem werden mehrere Papierkörbe aufgestellt.

Ver- und Entsorgungsmedien

Die Königsbrücker Straße ist eine wichtige Hauptverbindungsachse in Nord-Süd-Achse für alle Ver-und Entsorgungsträger. An den Tiefbauarbeiten sind deshalb alle Ver- und Entsorgungsunternehmen beteiligt: Dresdner Verkehrsbetriebe AG, die SachsenEnergie (alle Sparten: Strom, Fernwärme, Trinkwasser, Fernmelde, Gas), Stadtentwässerung Dresden, Telekom und Vodafone.

Im Einmündungsbereich der Eschenstraße in die Königsbrücker Straße wird ein Gleichrichterunterwerk der DVB AG mit integrierter Trafostation der SachsenEnergie errichtet. Das Bauwerk ist durch seine unterirdische Position und Abdeckung zur Straße hin kaum hörbar und wird somit keine zusätzliche Lärmquelle für die Anwohnenden darstellen. Ein vergleichbares Bauwerk befindet sich bereits unter dem Postplatz. Auch dort ist überirdisch nichts von den Betriebsgeräuschen zu hören.

Visualisierung Gleichrichterunterwerk Eschenplatz

So sieht es momentan aus

Verkehrsschild Königsbrücker Straße — Königsbrücker Straße stadtauswärts

Fußweg und Parken Königsbrücker Straße — Fußweg und Parken

Zustand Fußweg Höhe Flatterulme Königsbrücker Straße — Fußweg auf Höhe der denkmalgeschützten Flatterulme

Kreuzungsbereich Königsbrücker Straße Bischofsweg — Kreuzungsbereich Königsbrücker Straße - Bischofsweg

Straßenzustand Königsbrücker Straße — Straße und Fußweg stadteinwärts

Straße und Parkfläche Königsbrücker Straße — stadtauswärts Höhe Staatsbetrieb Sächsisches Immobilien- und Baumanagement

Verkehrseinschränkungen

Bauphase 1 mit Einschränkuen — Einschränkungen ab 29. September bis 12. Oktober 2026 (anklicken um zu vergrößern)

Aktuell: Vollsperrung Katharinenstraße, Ampelschaltung Kreuzung Bischofsweg wird angepasst

Im Rahmen der laufenden Arbeiten an der Königsbrücker Straße Süd kommt es im Zeitraum vom 7. bis einschließlich 9. Oktober 2026 zu Einschränkungen bei der Zufahrt zur Katharinenstraße. Die Einfahrt in die Katharinenstraße von der Königsbrücker Straße aus ist in diesem Zeitraum vollständig gesperrt. Die Zufahrt zur Katharinenstraße ist während der Sperrung ausschließlich über die Alaunstraße möglich.

Die Verkehrsführung rund um die Baustelle Königsbrücker Straße wird fortlaufend evaluiert und bei Optimierungsbedarf angepasst. So auch die aktuelle Lage an der Kreuzung Bischofsweg. Die Anpassungen an der Ampelsteuerung erfolgen in der nächsten Woche. Durch zwei zusätzliche Straßenbahnenlinien aufgrund der Umleitungen im Zuge der Bauarbeiten, ist die Kreuzung durch den ÖPNV besonders ausgelastet. Die Landeshauptstadt Dresden und die DVB suchen gemeinsam nach Optimierungsmöglichkeiten.

Kraftfahrzeugverkehr

Die Königsbrücker Straße bleibt nach Möglichkeit in jeder Fahrtrichtung mindestens auf einem Fahrstreifen befahrbar. Durch die seitlich und abschnittsweise eingerichteten Baufelder können Fahrstreifen jedoch verschwenkt oder eingeengt werden. Stellplätze innerhalb der jeweiligen Baufelder entfallen zeitweise.

Im Abschnitt zwischen Albertplatz und Bischofsweg wird der Verkehr abschnittsweise an den Baufeldern vorbeigeführt. Zeitweise sind Umleitungen über den Bischofsweg, die Schönbrunnstraße und die Eschenstraße vorgesehen. Die konkrete Führung richtet sich nach dem jeweils eingerichteten Bauzustand und wird vor Ort ausgeschildert.

Straßenbahnverkehr

Am Abend des 28. September 2026 wurde der Straßenbahnbetrieb zwischen Albertplatz und Bischofsweg für die bis August 2027 geplante erste Bauphase eingestellt. Die Linien 7 und 8 werden in beiden Richtungen über „Bahnhof Neustadt“, „Großenhainer Platz“ und „S-Bahnhof Bischofsplatz“ umgeleitet. Dadurch ergeben sich Änderungen bei den Haltestellen und Fahrplänen. Die Fahrzeit verlängert sich um etwa acht Minuten. Die Haltestellen „Louisenstraße“ und „Großenhainer Straße/Fritz-Reuter-Straße“ werden nicht bedient. Die Linie 13 verkehrt zunächst weiter auf ihrem regulären Linienweg.

Fuß- und Radverkehr

Die Fußgängerführungen werden dem Baufortschritt angepasst und durch Absperrungen gegenüber den Arbeitsbereichen gesichert. Wo Leitungsgräben Haus- oder Geschäftszugänge queren, werden provisorische Übergänge beziehungsweise Fußgängerbrücken eingesetzt.

Radfahrer schieben ihr Fahrrad entlang der Fußgängerführung oder nutzen die ausgeschilderte Kfz-Führung.

Grundstücke, Geschäfte und Lieferverkehr

Haus- und Geschäftszugänge sowie Grundstückszufahrten sollen grundsätzlich erreichbar bleiben. Wenn einzelne Zufahrten für bestimmte Arbeiten kurzfristig gesperrt werden müssen, werden diese Einschränkungen vorab mit den Betroffenen abgestimmt und rechtzeitig angekündigt.

Anlieferungen werden abhängig vom jeweiligen Baufeld über geeignete Bereiche an der Königsbrücker Straße oder über Nebenstraßen organisiert. Rettungswege und Feuerwehrzufahrten sind freizuhalten. Es ist besonders auf die örtliche Beschilderung und die Hinweise des Baustellenpersonals zu achten.

Umleitungsstrecken Stand September 2026 — Umleitungsstrecken (anklicken um zu vergrößern)

Allgemeine Hinweise

Grundsätzlich wird der Verkehr halbseitig über die Königsbrücker Straße geführt. Dabei bleibt nach Möglichkeit in jeder Fahrtrichtung mindestens eine Fahrspur offen.

Während der Arbeiten werden ein Schienenersatzverkehr sowie mehrere Umleitungsstrecken eingerichtet. Diese verlaufen über

Eschenstraße
Schönbrunnstraße
Tannenstraße
Alaunplatz
Kamenzer Straße.

Die Umleitungsstrecken wurden im Herbst 2025 in Vorbereitung auf die große Baumaßnahme ertüchtigt.

DVB-Schienenersatzverkehr erfolgt mit veränderten Haltestellenlagen im Zuge der Königsbrücker Straße während der Bauarbeiten oberhalb des Bischofsweges (Hauptbauphase 2). Die Straßenbahnlinien 7 und 8 werden über Fritz-Reuter-Straße umgeleitet, die Linie 13 über Bahnhof Neustadt.

Themenstadtplan: In der nachfolgenden Ansicht sind alle aktuellen und zukünftigen Verkehrseinschränkungen der Stadt Dresden zu sehen. Das heißt, dass nicht alle Einträge, die hier aufgeführt werden, im Zusammenhang mit der Baumaßnahme Königsbrücker Straße stehen.

Bauablauf

Bauphase 0

7. September bis Ende September 2026

Gleis- und Weichenarbeiten am Albertplatz und in der Antonstraße einschließlich Arbeiten am Gleisdreieck, am Gleisbogen und an der Weichensteuerung
vorbereitende Arbeiten im Bereich des geplanten unterirdischen Gleichrichterunterwerks zwischen Schwepnitzer Straße und Eschenstraße, darunter Baufeldfreimachung, Kampfmittelsondierung, Oberflächenaufbruch, Suchschürfe und Medienarbeiten
abschnittsweise Tiefbau- und Leitungsarbeiten in Gehwegbereichen zwischen Albertplatz und Katharinenstraße sowie zwischen Scheunenhofstraße, Eschenplatz und Schauburg.
Straßenbahn fährt weiterhin

Der Übergang zur Bauphase 1 beginnt am Abend des 28. September 2026 mit der Einstellung des Straßenbahnbetriebs zwischen Albertplatz und Bischofsweg. Vom 28. bis 30. September wird außerdem die Fahrleitung in diesem Abschnitt demontiert.

In den Nächten vom 28. auf den 29. September und vom 29. auf den 30. September, jeweils von 22 bis 5 Uhr, muss die Königsbrücker Straße zwischen Albertplatz und Bischofsweg für den Kraftfahrzeugverkehr vollständig gesperrt werden. Die dafür erforderliche Nachtarbeit wurde genehmigt.

Bauphase 1

Beginn: Oktober 2026

Bauabschnitt Königsbrücker Straße zwischen Albertplatz und Bischofsweg
halbseitige Bauweise
Aufrechterhaltung des Verkehrs
Straßenbahn-Linien 7 und 8 fahren über die Großenhainer Straße und Fritz-Reuter-Straße

Ende: März 2028

Bauphase 2

Beginn: August 2027

Baufeld bis Stauffenbergallee erweitert (komplette Königsbrücker Str. Süd)
Schienenersatzverkehr: Linien 7 und 8 fahren nicht mehr, Linie 13 fährt über Bhf. Neustadt
Fertigstellung Abschnitt zwischen Albertplatz und Louisenstraße

Ende: Juni 2028

Bauphase 3

Beginn: Juli 2028

Schienenersatzverkehr
Abschnitt zwischen Louisenstraße und Bischofsweg wird fertig (August 2029)
Fertigstellung der Königsbrücker Straße zwischen Albertplatz bis Stauffenbergallee

Ende: Oktober 2029

Bauphase 4

Beginn: Oktober 2029

Bauabschnitt Bischofsweg zwischen Bischofsplatz und Förstereistraße
Straßenbahn-Linien 7 und 8 können auf Königsbrücker Straße wieder fahren
Schienenersatzverkehr Linie 13

Ende: April 2030

Infos für Anwohner und Gewerbetreibende

Anlieferung wird durch Lieferzonen im Baufeld oder in den Nebenstraßen gewährleistet. Die Hausmüllentsorgung im Baubereich wird über die Baufirma organisiert. Die Zufahrt für Rettungsfahrzeuge und Feuerwehr ist jederzeit gewährleistet.

Bei Fragen können Sie sich an koebrue@dresden.de wenden.

Informationen vor Ort

Einen Infopunkt mit Ansprechpartnern vor Ort für Ihre Anliegen finden Sie am Albertplatz (altes DVB-Häuschen "Käseglocke" am Ampelübergang Richtung Bautzner Straße). Die Sprechzeiten sind dienstags und donnerstags von 16 bis 18 Uhr sowie mittwochs von 12 bis 14 Uhr.

Werbemöglichkeiten für Geschäfte

Für Gewerbetreibende gibt es die Möglichkeit A1 Plakate an Ständern im Baufeld aufzuhängen. Hierzu senden Sie bitte einen formlosen Antrag mit Voransicht des Plakatentwurfes und Originalunterschrift per E-Mail an 66.17@dresden.de oder postalisch an:

Landeshauptstadt Dresden
Straßen- und Tiefbauamt
Abt. Verwaltung
PF 12 00 20
01001 Dresden

Parken

Nutzung von öffentlichen Parkplätzen und Parkhäusern:

Goldbeck: 67,50 Euro/Monat
Simmel: 89 Euro/Monat
Theresienstraße: 95 Euro/Monat

Private Tiefgaragen (z.B. Königsbrücker Straße 95)

Königsbrücker Str. 21, Betriebshof Alte Hauptpost, Zufahrt Stetzscher Str.: 55 Euro/Monat, www.bequem-parken.de

Antonstraße 11, Ecke Erna-Berger-Straße: 65 Euro/Monat, www.bequem-parken.de

Rückblick zur Bürgerinformationsveranstaltung am 20. August 2026

Download

Präsentation Bürgerinfo 20.08.26 (*.pdf, 4 MB)

(Die Präsentation ist nicht barrierefrei. Bei Fragen wenden Sie sich bitte an strassen-tiefbauamt@dresden.de)

Chat zur Bürgerinformationsveranstaltung

Hinweis: Die Fragen aus dem Chat finden Sie im Mitschnitt der Veranstaltung beantwortet. Individuelle Fragen können Sie gern per Mail senden an koebrue@dresden.de.

Wird Ihnen der Chat nicht richtig angezeigt, klicken Sie bitte hier: tweedback.de | chatwall (Der Chat öffnet auf externer Seite.) Der Chat ist anonym und sammelt keine personenbezogenen Daten. Für mehr Informationen zum Datenschutz, klicken Sie hier: tweedback.de | Datenschutz

Rückblick zur Bürgerinformationsveranstaltung am 23. September 2025

Für Anwohnerinnen und Anwohner sowie Gewerbetreibende fand eine Informationsveranstaltung in der Gemeinschaftsschule Campus Cordis, Stauffenbergallee 8, 01099 Dresden statt. Interessierte waren eingeladen, sich über den aktuellen Planungsstand zu informieren. Die Videoaufzeichnung der Veranstaltung und die gezeigte Präsentation finden Sie nachfolgend. Aus den vor Ort und im Livechat gestellten Fragen erstellen wir derzeit eine FAQ-Liste, die demnächst an dieser Stelle ebenfalls veröffentlicht wird. Wir danken für das große Interesse und den Austausch.

Präsentation Bürgerinformationsveranstaltung Königsbrücker Straße Süd (*.pdf, 5 MB)

Live-Mitschnitt der Veranstaltung

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Alle Pressemeldungen der Landeshauptstadt Dresden zur Königsbrücker Straße Süd lesen Sie hier.

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Fahrplan-änderungen

Informieren Sie sich über Fahrplanänderungen auf den Seiten der DVB AG.

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