Lkw-Verkehr erzeugt Luftverschmutzung, Lärm und Sicherheitsrisiken. Besondere Beeinträchtigungen entstehen dabei oft durch den schweren Lkw-Verkehr, der von Sattel- und Lastzügen bewältigt wird. Ziel ist es, diesen Verkehr von den sensiblen Ortslagen fernzuhalten und ihn auf leistungsfähige Routen zwischen den Bundesfernstraßen und –autobahnen und den örtlichen Gewerbegebieten zu verlagern. Die im Themenstadtplan rot dargestellten Strecken stellen die für den Lkw-Verkehr empfohlenen Trassen dar.

Das für die Landeshauptstadt Dresden seit dem Jahr 2008 verfügbare Lkw-Vorrangroutennetz wurde für die Gewerbegebiete in den benachbarten Gemeinden der Erlebnisregion erweitert. Das System basiert darauf, jeder Autobahnanschlussstelle in der Region die nächstgelegenen regionalen Gewerbegebiete und –standorte zuzuordnen und über extra ausgewiesene Strecken die Lkw dann auf kürzestem und möglichst orts- und umweltverträglichen Weg von und zur Autobahn bzw. von und zum Gewerbegebiet zu bringen.

Lkw-Verbotszone