Die Dresdner Mobilitätsstrategie
Basierend auf dem Verkehrskonzept der Landeshaupt- stadt und seiner Fortschreibung sowie die Entwicklungen der 90er Jahre berücksichtigend wurde die Dresdner Mobilitätsstrategie entwickelt. Die 90er Jahre waren gekennzeichnet durch eine infrastrukturorientierte Verkehrspolitik und Wachstumsannahmen sowohl in der Stadtentwicklungs- als auch Verkehrspolitik, die sich als überhöht erwiesen haben. Trotz umfangreicher Investitionen in den öffentlichen Personennahverkehr nahm der Autoverkehr zu. Daraus resultieren Belastungen des städtischen Lebensraumes und der Umwelt. Die heutigen Anforderungen an die Entwicklung von Verkehrssystemen gehen über den konventionellen Rahmen bisheriger Verkehrsplanung hinaus.
Diesem zeitgemäßen Ansatz folgend beinhaltet die Dresdner Mobilitätsstrategie neben der klassischen Infrastrukturplanung die integrierte Stadt- und Verkehrsentwicklung, Instrumente des Verkehrs- managements und des Mobilitätsmanagements. Mit dem Ziel, die Mobilitätsbedürfnisse der Dresdnerinnen und Dresdner sowie die Mobilitätsansprüche der Wirtschaft langfristig zu sichern liegt der Focus darauf, Mobilität zu gestalten und nicht primär Verkehr zu bewältigen.
Weitere Informationen enthalten die nachfolgenden Präsentationen.
- Dresdner Mobilitätsstrategie (*.pdf, 1134 KB)
- Dresden Mobility Strategy (*.pdf, 480 KB)
- Estrategia de movilidad de Dresde (*.pdf, 891 KB)
- Дрезденская стратегия мобильности (*.pdf, 23544 KB)
- Dresdner Mobilitätsstrategie (Ukrainisch) (*.pdf, 1544 KB)
- Mobilitätsmanagement in Dresden - Vortrag auf der Dortmunder Tagung 10. Dezember 2008 (*.pdf, 1026 KB)
- Mobilitätsmanagement in Dresden - Vortrag beim DENA-Workshop Berufs- und Geschäftsreiseverkehr in Leipzig 25. März 2009 (*.pdf, 1356 KB)
- Von der Infrastrukturplanung zur Mobilitätsstrategie (*.pdf, 5712 KB)
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